टेस्ला: दक्षिण भारत में शुरू करने के लिए पूरी तरह तैयार?
राज्य सरकार के आर्थिक विकास बोर्ड (ईडीबी) ने भविष्य की कार कंपनी को आकर्षित करने के लिए अपनी बंदरगाह कनेक्टिविटी और प्रचुर भूमि के साथ एक पिच बनाई है। अक्टूबर 2024 में राज्य की नई तेलुगु देशम सरकार पार्टी (टीडीपी) द्वारा टेस्ला के साथ बातचीत शुरू की गई थी, जब मंत्री नारा लोकेश ने अपनी अमेरिकी यात्रा के दौरान कंपनी के मुख्य वित्तीय अधिकारी वैभव तनेजा से मुलाकात की थी। प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी और मस्क की बैठक और भारत में कंपनी की भर्ती की होड़ के बाद, आंध्र प्रदेश ने अपने प्रयासों को नवीनीकृत किया है। सूत्रों ने कहा कि आंध्र प्रदेश ने तैयार भूमि पार्सल सहित प्रोत्साहनों का एक आकर्षक सेट तैयार किया है। प्रारंभ में, कंपनी रेडीमेड कारों का आयात कर सकती है और फिर धीरे-धीरे एक विनिर्माण सुविधा स्थापित कर सकती है। यहीं पर आंध्र प्रदेश खुद को अन्य प्रतिस्पर्धी राज्य सरकारों से अलग स्थापित करने की कोशिश कर रहा है। पहचान उजागर न करने की शर्त पर एक सूत्र ने कहा, "बंदरगाह तक पहुंच से कंपनी को कारों के आयात में मदद मिलेगी। इसके अलावा, अगर वह दक्षिणी आंध्र प्रदेश में एक विनिर्माण संयंत्र स्थापित करती है, तो यहां ऑटो कंपनियों, बैटरी निर्माताओं और सहायक निर्माताओं का एक तैयार पारिस्थितिकी तंत्र है।" राज्य ने यह भी कहा है कि भारत में सबसे अधिक ईवी चार पहिया वाहनों की बिक्री दक्षिण भारत में होती है और कंपनी के पास आंध्र प्रदेश में एक विनिर्माण सुविधा होनी चाहिए। ईवी बिक्री के आंकड़े बताते हैं कि लगभग 60% ईवी कारों की बिक्री चार दक्षिणी राज्यों केरल, तेलंगाना, तमिलनाडु और कर्नाटक में होती है। यह पहली बार नहीं है कि राज्य सरकार ने कंपनी की वकालत की है। 2017 में, नायडू ने टेस्ला के साथ एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए थे और मस्क ने रायलसीमा में 4 मेगावाट क्षमता की दो सौर ऊर्जा भंडारण इकाइयों की स्थापना के लिए तकनीकी विशेषज्ञता बढ़ाने का वादा किया था।
